서산-영덕간 고속도로(대산~당진 구간) 속도 - 2030년 땅길 개통 - 올해 5월 전 구간 착공, 대산읍 대호방조제 일원에서 기공식 열려 황신민 기자 koeco_@naver.com

2024년 11월 07일(목) 23:29

7일 대호방조제 일원에서 진행된 서산-영덕간 고속도로(대산~당진 구간) 건설 기공식 /사진=서산시 제공

[코리아인경제신문/서산] 황신민 기자 = 충남 서산시가 사통팔달 서해안의 물류 중심지로 거듭나기 위한 땅길이 2030년 개통을 목표로 속도감 있게 추진된다.

시는 7일 서산-영덕 간 고속도로 대산~당진 구간 건설사업의 기공식이 대산읍 화곡리 대호방조제 일원에서 개최됐다고 밝혔다.

한국도로공사 주관으로 열린 이날 기공식에는 이완섭 서산시장을 비롯한 지역 국회의원, 김태흠 충남도지사, 지역주민 등 100여 명이 참석했다.

해당 사업은 총 9천131억 원이 투입되며 서산시 대산읍 화곡리 반곡교차로에서 서해안고속도로 당진 분기점까지 총길이 25.36㎞의 4차로를 건설한다.

2030년 개통 목표로 지난해 11월 2, 4공구로 시작해 올해 5월 전 구간 착공됐으며, 서산시 구간은 반곡교차로부터 대호 저수지까지로 1공구 7.46㎞, 2공구 1.82㎞ 등 총 9.28㎞다.

또한, 대산임해산업단지에서 고속도로 입구까지 2㎞ 이내에 나들목이 건설될 예정이다.

시는 산업단지에서 고속도로까지의 신속하고 원활한 진입이 가능해져 운행거리 약 12.6㎞, 시간 20여 분이 단축돼 연간 688억 원의 사회적 편익을 얻을 수 있을 것으로 전망했다.

또, 국제 크루즈선이 올해 충청권 최초 출항하고 내년에도 운항이 확정됨에 따라, 관광 물동량이 증가할 서산 대산항의 물동량 처리에 대응할 수 있을 것으로 예상했다.

이완섭 시장은 "서산-영덕간 고속도로(대산~당진 구간) 건설로 서산 대산항 및 대산공단의 접근성을 향상하고 차량의 교통량을 분산해 교통사고 감소와 시민의 편익을 증대할 수 있을 것으로 기대한다"라며 "'서산' 지명이 들어간 최초의 고속도로 건설에 행정적 지원을 아끼지 않겠다"라고 말했다.